საავტომობილო და სხვა სატრანსპორტო ინდუსტრიები.
ამჟამად, ავტომობილებისთვის არსებობს მრავალი სხვადასხვა სახის საწმენდი საშუალება, ძირითადად გამოიყენება გარე საწმენდი საშუალებები და ავტომობილის კონდიციონერების საწმენდი საშუალებები. როდესაც ავტომობილის ძრავა მუშაობს, ის განუწყვეტლივ გამოსხივდება გარეთ და განიცდის გარე ქვიშისა და მტვრის შეტევას, რის გამოც ადვილად გროვდება ჭუჭყი; ძრავის ხანგრძლივი მუშაობის გამო წარმოიქმნება მინარევები, როგორიცაა ნახშირბადის დეპოზიტები და ჭუჭყი, რაც გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობასა და უსაფრთხოებაზე. კონდიციონერის სისტემა, ხანგრძლივი მუშაობის გამო, დროულად უნდა გაიწმინდოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში წარმოიქმნება დიდი რაოდენობით მტვერი, ბაქტერიები და ა.შ., რაც საზიანოა ჩვენი ჯანმრთელობისთვის. ამიტომ, სრული გაწმენდა ძალიან მნიშვნელოვანია. APG ფართოდ გამოიყენება ამ სფეროში.
ძრავის შიდა და გარე წმენდა. მკვლევარებმა შეიმუშავეს წყალში ხსნადი ნახშირბადის დეპოზიტების გამწმენდი საშუალება ავტომობილის წვის კამერებისთვის, რომელიც შედგება APG-სგან, Gemini-ს ზედაპირულად აქტიური ნივთიერებისგან და იმიდაზოლინის კოროზიის ინჰიბიტორებისა და დანამატებისგან. ამ გამწმენდი საშუალების ზედაპირული დაჭიმულობა დაახლოებით 26x103N/m-ია. მას აქვს რბილი ბუნების და კარგი გამწმენდი ეფექტის მახასიათებლები და არ იწვევს კოროზიას ფოლადის, ალუმინის და რეზინის მასალებისთვის. მკვლევარებმა ასევე შეიმუშავეს მაღალტემპერატურული ნახშირბადის დეპოზიტების გამწმენდი საშუალება მთლიანად ალუმინის ძრავების წვის კამერისთვის, რომელიც შედგება ორგანული ბორონამიდისგან 10%~25%, APG (C8~10, C8~14) 0.5%~2% და არაორგანული ტუტეებისგან 1%~5%, დეიონიზებული წყლისგან 68%~88.5%, ასევე ძრავის გარე გამწმენდი საშუალება APG (C12~14, C8~10) და AEC-ისგან.
სპირტის ეთერი და ხელატური ზედაპირულად აქტიური ნივთიერებები (ლაურილ ED3A და პალმიტოილ ED3A) შერეულია დისპერსანტთან, ჟანგის ინჰიბიტორთან, მცირე რაოდენობით მცირე მოლეკულურ სპირტთან და ა.შ. მისი დეკონტამინაციის უნარი დაახლოებით 95%-ია. მას აქვს გარემოს დაცვისა და მაღალი უსაფრთხოების მახასიათებლები. APG არ არის მღვრიე და არ ილექება ძლიერი ტუტეების ზემოქმედების ქვეშ, რაც ხელს უწყობს სისტემის მუდმივ სტაბილურობას. საავტომობილო აორთქლების გასაწმენდად, მკვლევარებმა შეიმუშავეს არაიონური ზედაპირულად აქტიური ნივთიერება, APG შერეულია Span-თან, NPE-სთან, იზომერიზებული სპირტის პოლიოქსიეთილენის ეთერ კარბოქსილატთან და ანიონურ ზედაპირულად აქტიურ ნივთიერებებთან AES, SAS და N-ლაუროილსარკოზინატ ნატრიუმის ნატრიუმის ნაერთებთან, ხოლო ხელატური აგენტი და კოროზიის ინჰიბიტორი ემატება მრავალეფექტური საწმენდი საშუალებების მოსამზადებლად ავტომობილის აორთქლების გასაწმენდად და ბაქტერიოსტატიკური ფუნქციებისთვის, რამაც კარგი შედეგები აჩვენა. სხვა პირობებში, ძირითადად უცვლელად, APG-ს გამოყენებას უკეთესი ბაქტერიოსტატიკური ეფექტი აქვს. სხვა პირობებში, როგორიცაა ავტომობილის ზედაპირები, თვითმფრინავის გარე ზედაპირები და მატარებლის საჭის სისტემები, იწმინდება. მკვლევარებმა შეიმუშავეს მატარებლის თავის შელაკის საწმენდი საშუალება, რომელიც შეიცავს APG-ს, AEO-ს, LAS-ს და NPE-ს, ასევე ლიმონმჟავას, STPP-ს და ქაფის საწინააღმდეგო საშუალებას. გაწმენდის სიჩქარე 99%-ია, რაც გამოდგება სხვადასხვა სარკინიგზო მატარებლების ბოლოების ზედაპირის გასაწმენდად, განსაკუთრებით კი ისეთი ჭუჭყის გასაწმენდად, როგორიცაა მაღალი სიჩქარით მოძრაობის დროს ვაგონის ბოლოში საქარე მინაზე მიკრული ფისები.
მკვლევარებმა შეიმუშავეს ბიოდეგრადირებადი საწმენდი საშუალება, რომელიც აშორებს თვითმფრინავის გარე ზედაპირს, როგორიცაა ფიუზელაჟი, მინა, რეზინი და ა.შ., რომელიც შედგება HLB მნიშვნელობის 10~14 FMEE-სგან, APG-სგან, თანაგამხსნელისგან, ტუტე ლითონის სილიკატისა და ჟანგის ინჰიბიტორისგან და ა.შ. ასევე შეიმუშავეს მატარებლის საჭის მოწყობილობის საწმენდი საშუალება, რომელიც შედგება APG-სგან, იზოოქტანოლ პოლიოქსიეთილენ ეთერ ფოსფატისგან, Tween-ისგან და ა.შ., ასევე ინტეგრაციული აგენტისგან EDTA-2Na, ნატრიუმის ციტრატისგან და ა.შ. მისი გაწმენდის ეფექტურობა 99%-ს აღწევს. ის ავსებს სხვადასხვა ტიპის მატარებლებისა და მათი საჭის მოწყობილობების ზეთისა და მტვრის პროდუქტების თავსებადი გაწმენდის ბაზარზე არსებულ ხარვეზს, რომელიც უსაფრთხოა და არ აზიანებს სუბსტრატს.